Maak een keuze uit onderstaande vragen. Staat uw vraag er niet bij? Neem dan contact met ons op.
Wat heeft u nodig bij het overschrijven van uw nieuwe scooter?
Als u een bromfiets koopt, moet u als nieuwe eigenaar het kentekenbewijs zelf op uw naam laten overschrijven. Iemand anders kan dit niet voor u doen. Voor het overschrijven van een bromfietskenteken moet u minstens 16 jaar zijn en in Nederland wonen. U kunt het kentekenbewijs laten overschrijven op de grotere postkantoren. Om een kentekenbewijs op uw naam te laten zetten, heeft u nodig: * Een geldig legitimatiebewijs * Het Tenaamstellingsbewijs(ontvangt u bij aankoop) * Het Overschrijvingsbewijs(ontvangt u bij aankoop) Let u er wel op dat zowel het complete kentekenbewijs als de GAIK-kentekenplaat aanwezig is. Kosten hiervan zijn €9,00. Niet verder geholpen door bovenstaand antwoord? Mail ons uw vraag!
Laatst aangepast op donderdag, 27 januari 2011 20:26
Hoe dient u olie toe te voegen en te peilen?
Een 4-takt scooter van La Souris Retro Scooters verbruikt geen olie, zoals bij verouderde 2-takt scooters, maar gebruikt een zogenaamd carter (oliereservoir) zodat een oliepompje er voor zorgt dat de motor gesmeerd en gekoeld wordt.
Het oliepeil dient regelmatig te worden bekeken aan de hand van de peilstok aan de rechteronderkant van de scooter. Zorg ervoor dat u de scooter horizontaal op de hoge standaard plaatst, en draai vervolgens de peilstok uit het motorblok. Nu veegt u met een stukje keukenpapier de peilstok schoon. Draai nu de peilstok terug in de motor en daarna er weer uit. Het oliepeil dient nu in het dunnere gedeelte onderaan de peilstok zichtbaar te zijn, minimaal halverwege dit dunne gedeelte, dus absoluut niet over het dikkere ronde gedeelte. Is dit niet het geval dan kunt u 10W-40W olie bijvullen door middel van een trechtertje door de vulopening waar u zojuist heeft gepeild. Houdt daarbij rekening dat er slechts 0.8 liter olie in totaal in het motorblok aanwezig is, dus wees voorzichtig met teveel olie. Te veel olie zorgt voor lekkende pakkingen en defecten aan lagers e.d. Heeft u per ongeluk teveel olie bijgevuld, dan dient u de olie eruit te laten lopen door de stop onder het motorblok los te draaien, gebruik daarbij een opvangbak. Draai nu de stop weer terug (inclusief filtertje dat meekwam) en vul het carter met voldoende olie.
Het oliepeil van uw scooter is zo belangrijk dat het de levensduur van uw scooter voor 90% bepaalt, peil daarom bij elke tankbeurt is ons advies. Niet verder geholpen door bovenstaand antwoord? Mail ons uw vraag!
Laatst aangepast op donderdag, 27 januari 2011 20:25
Hoe werkt een 4-takt scooter?
Een viertaktmotor is een zuigermotor die twee complete omwentelingen maakt om weer in de uitgangstoestand terug te keren. De motor is uitgevonden door Nicolaus Otto in 1876, en wordt daarom soms ook wel Ottomotor genoemd.
Werking De viertaktmotor in werking doorloopt vier fasen (ook wel "slagen" genoemd). In de afbeelding ziet u de viertaktmotor in zijn werk. Startend met een lege cilinder met de zuiger in de bovenste positie zijn de volgende vier slagen:
1. Inlaatslag: een inlaatklep gaat open en de zuiger gaat naar beneden, brandbaar gasmengsel(benzine en lucht) vult de cilinder;
2. Compressieslag: de klep gaat dicht en de zuiger gaat weer naar boven;
3. Arbeidsslag: een vonk (bij benzinemotoren) of de warmte van de compressie (bij dieselmotoren) ontsteekt het mengsel en de zuiger wordt door de explosie met kracht naar beneden geduwd;
4. Uitlaatslag: een uitlaatklep gaat open, en de zuiger gaat naar boven en drukt het afgewerkte gasmengsel uit de cilinder.
4-tact vs. 2-tact De kringloop van de viertaktmotor is energetisch een efficiënt proces, omdat de verbranding van het mengsel vrijwel volledig is, maar omdat de zuiger twee maal op en neer gaat zijn de wrijvingsverliezen groter en zijn viertaktmotoren zwaarder dan tweetaktmotoren van vergelijkbaar vermogen. Ook zijn ze technisch ingewikkelder om te maken. Het verbruik is echter lager en de uitlaatgassen zijn weer schoner. Het geluid van een viertaktmotor kan makkelijker gedempt worden dan bij tweetaktmotoren, die bij toenemende demping sterk aan efficiëntie verliezen (resonantie in de uitlaat is een belangrijk element bij hun werking). Over het algemeen zijn tweetaktmotoren krachtiger dan viertaktmotoren omdat bij hetzelfde aantal cilinders er twee keer zoveel verbrandingen plaatsvinden bij een gegeven toerental.
Laatst aangepast op donderdag, 27 januari 2011 20:26
Hoe besteld u uw scooter?
Wanneer je een scooter in gedachte hebt, met of zonder accessoires, kunt u een offerte aanvraag doen.
Via de offerte aanvraag, geeft u al uw wensen en keuzes door. Ook uw persoonlijke gegevens zijn nodig, omdat wij verplicht zijn de gegevens van onze klanten op de factuur te melden. Een vrijblijvende offerte aanvragen bestaat ook tot de mogelijkheden.
Laatst aangepast op donderdag, 27 januari 2011 20:27
Hoe moet je een scooter inrijden?
Allereerst moet u, als de motor koud is, de eerste 500 meter eventjes langzaam rijden om de motor op te warmen. Laat de scooter dus niet stilstaan om warm te worden, maar begin meteen met rijden.
Vervolgens moet u ervoor zorgen dat u voorzichtig rijdt. Hiermee willen wij dus zeggen: rustig optrekken en niet vol gas rijden. Als maatstaaf moet u in gedachten houden dat u drie kwart van het vermogen van de scooter het beste kunt gebruiken (dus niet de hele gashendel open draaien). Dit moet u 300km lang volhouden. Dan is de scooter ingereden.
Hierna mag u met vol gas rijden, al is het aanbevolen om nog 200km lang af en toe rustig te doen, en niet constant zo snel mogelijk te rijden of op te trekken.
Laatst aangepast op donderdag, 27 januari 2011 20:27
Hoe lang heeft u garantie?
U krijgt 1 jaar garantie op het voertuig bij de aanschaf van een scooter. U dient dan wel het aankoopbewijs te laten zien. De garantie geldt op technische gebreken. Defecten, die worden veroorzaakt door een fabricage fout zullen gerepareerd en vergoed worden. Slijtage aan banden, lampjes, remblokken en andere onderdelen vallen niet onder de garantie. We zullen proberen de scooter weer zo snel mogelijk in orde te krijgen.
Laatst aangepast op donderdag, 27 januari 2011 20:28
Hoe zit het met de onderhoudsbeurten?
Het onderhoud van de scooter dient u zelf voor uw rekening te nemen. Wel is het mogelijk onderdelen tegen een zeer scherpe prijs te bestellen of te laten monteren. Wanneer de minimale vereisten van onderhoud aan het voertuig niet worden nageleefd vervalt de garantie van het voertuig.
De garantie geldt alleen als u het voortuig een beurt laat geven voor de 500km, 1500km en 5000km(door La Souris Retro Scooters). Na een beurt krijgt u een stempel op uw aankoopbewijs. Mocht de scooter ondertussen 2e hands zijn, dient de nieuwe klant in bezit te zijn van het aankoopbewijs.
Laatst aangepast op donderdag, 27 januari 2011 20:28
Wat zijn de levertijden?
Als de scooters op voorraad zijn, kunnen deze binnen 3 dagen geleverd worden. Mocht er een model of kleur niet op voorraad zijn, kan het ongeveer 7 weken duren voor deze weer op voorraad is.
Laatst aangepast op maandag, 11 oktober 2010 14:39
Wat zijn de bezorgkosten?
Scooter Bezorgen
Wanneer u gebruik wilt maken van onze bezorgingsdienst is dat mogelijk bij La Souris. Uw retro scooter wordt aan uw huis adres geleverd. Bovendien wordt de scooter en het gebruik ervan volledig uitgelegd.
Wanneer u gebruik wilt maken, na de aanschaf van uw scooter, voor het onderhouden, repareren of service laten verlenen aan uw scooter geldt de volgende regeling: Het ophalen van de scooter zal kosteloos worden gedaan door La Souris. De klant hoeft alleen het terug brengen te vergoeden. Zie hiervoor bovenstaande prijzen.
Laatst aangepast op zondag, 29 april 2012 16:04
Wat is het verschil tussen de Vespelini en Vespelino?
De Vespelini verschilt met de Vespelino in prijs. Dit komt omdat
de Vespelini door ons zelf wordt geïmporteerd. De Vespelini scooter heeft
een andere vorm knipperlichten. Deze geïntrigeerde knipperlichten zijn voorzien van
LED.